{"id":758,"date":"2026-01-22T10:24:05","date_gmt":"2026-01-22T09:24:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lrkpourtous.fr\/?p=758"},"modified":"2026-01-22T10:24:06","modified_gmt":"2026-01-22T09:24:06","slug":"communique-modification-de-la-ligne-17","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.lrkpourtous.fr\/?p=758","title":{"rendered":"COMMUNIQU\u00c9 – Modification de la ligne 17"},"content":{"rendered":"\n

Modification de la ligne 17 et suppression de l’arr\u00eat Keriguel : \u201cLe Relecq-Kerhuon pour Tous\u201d d\u00e9nonce un manque de concertation.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La liste Le Relecq-Kerhuon pour Tous souhaite r\u00e9agir au courrier adress\u00e9 par la municipale \u00e0 l\u2019Association des parents d\u2019\u00e9l\u00e8ves du coll\u00e8ge Camille Vallaux, en r\u00e9ponse \u00e0 un premier courrier envoy\u00e9 par celle-ci le 27 novembre, et auquel la municipalit\u00e9 a r\u00e9pondu le 8 janvier.<\/p>\n\n\n\n

Dans sa r\u00e9ponse, la municipalit\u00e9 explique que la configuration de la ville rend la desserte difficile et s\u2019appuie sur une \u00e9tude des usages, r\u00e9alis\u00e9e par comptage, comme indiqu\u00e9 par le 2\u1d49 adjoint dans une r\u00e9ponse \u00e0 une publication Facebook. Si ces \u00e9l\u00e9ments techniques sont avanc\u00e9s, aucun \u00e9change direct n\u2019a \u00e9t\u00e9 men\u00e9 avec les principaux concern\u00e9s : les usagers, les familles et les parents d\u2019\u00e9l\u00e8ves du coll\u00e8ge Camille Vallaux. Pour Le Relecq-Kerhuon pour Tous, cette absence de concertation est regrettable et r\u00e9v\u00e9latrice d\u2019une m\u00e9thode de d\u00e9cision trop souvent unilat\u00e9rale.<\/p>\n\n\n\n

La municipalit\u00e9 indique par ailleurs que le r\u00e9seau scolaire S75 est maintenu. Or, chacun sait que de nombreux coll\u00e9giens (entre 10 et 12% des effectifs du coll\u00e8ge) utilisent quotidiennement la ligne 17 du r\u00e9seau Bibus pour se rendre \u00e0 leur \u00e9tablissement.<\/p>\n\n\n\n

Le courrier de la municipalit\u00e9 minimise \u00e9galement l\u2019impact concret de la suppression de l\u2019arr\u00eat K\u00e9riguel, situ\u00e9 \u00e0 seulement 150 m\u00e8tres du coll\u00e8ge. L\u2019arr\u00eat de report, M\u00e9diath\u00e8que, se trouvant \u00e0 pr\u00e8s de 700 m\u00e8tres imposera d\u00e9sormais aux coll\u00e9giens de traverser l\u2019ensemble du complexe culturel et sportif, matin et soir, souvent dans des conditions difficiles : faible luminosit\u00e9 en p\u00e9riode hivernale, m\u00e9t\u00e9o parfois \u00e9prouvante, sacs scolaires lourds et fatigue accumul\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Face \u00e0 cette situation, nous invitons les \u00e9lus de la majorit\u00e9 municipale \u00e0 venir constater la r\u00e9alit\u00e9 du terrain.<\/strong> Nous les appelons \u00e0 effectuer, chaque matin et chaque soir, aux horaires scolaires et pendant un mois, le trajet \u00e0 pied entre l\u2019arr\u00eat M\u00e9diath\u00e8que et l\u2019entr\u00e9e du coll\u00e8ge Camille Vallaux avec un sac \u00e0 dos sur le dos pesant de 7 \u00e0 11 kg (moyenne nationale). Cette immersion permettrait de mieux comprendre les cons\u00e9quences tr\u00e8s concr\u00e8tes de cette d\u00e9cision sur le quotidien des jeunes.<\/p>\n\n\n\n

Une fois encore, une d\u00e9cision pr\u00e9sent\u00e9e comme technique r\u00e9v\u00e8le ses effets humains et sociaux. La suppression d\u2019un arr\u00eat de bus n\u2019est jamais anodine<\/strong> : elle impacte la s\u00e9curit\u00e9, le confort et l\u2019organisation quotidienne de nombreuses familles.<\/p>\n\n\n\n

Bien que cette question rel\u00e8ve d\u2019une comp\u00e9tence m\u00e9tropolitaine, nous r\u00e9affirmons qu\u2019une autre m\u00e9thode est possible, au moins \u00e0 l\u2019\u00e9chelle municipale, fond\u00e9e sur l\u2019\u00e9coute et la concertation. Plus largement, le d\u00e9veloppement des mobilit\u00e9s alternatives, qu\u2019il s\u2019agisse des transports collectifs, du v\u00e9lo ou de la marche, ne peut se faire en faisant l\u2019\u00e9conomie d\u2019arr\u00eats strat\u00e9giques. Chaque d\u00e9cision doit int\u00e9grer la r\u00e9alit\u00e9 du terrain et les besoins des usagers pour construire une commune accessible, s\u00fbre et durable pour tous.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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